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2025

11-18 22:05
长风破浪
来源:【原创】
一张图:最新数据显示,2025年11月18日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2216 点,创2025年9月29日以来新高水平,环比(较前值)涨2.93%,创2025年11月6日以来最大涨幅,且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1882 点,较前值跌0.26%,海岬型运费指数(BCI)报3516 点,涨5.65%,超灵便型船运价指数(BSI)报1427 点,涨0.28%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(该指数监测运输干散货商品的船舶运费)周二延续涨势,好望角型船舶运费上涨为其提供了支撑。

主要指数该指数反映了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价)上涨63点,涨幅2.9%,至2,216点,连续第四个月上涨,达到9月29日以来的最高水平。
海岬型船指数.BACI上涨188点,涨幅5.7%,至3,516点,创下一个多月以来的最高水平。

运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均每日收入增加了1,563美元,达到29,160美元。

周二,大连铁矿石期货价格连续第二个交易日上涨,触及两周高位,主要得益于最大消费国中国近期需求的强劲表现。不过,由于基差收窄,获利回吐限制了部分涨幅。

巴拿马型船指数下跌5点,跌幅0.3%,至1,882点。

巴拿马型船舶的平均日收入(通常载有60,000-70,000吨煤炭或谷物)下降了47美元,至16,939美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨4点,涨幅0.3%,至1,427点,连续第九个交易日上涨。

“尽管最近几周红海的船舶通行量略有增加,但总体而言仍然很低,而且关于更显著恢复通行量的讨论也正在增多,”杰富瑞分析师在一份报告中表示。

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