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2026

03-11 16:51
知秋
意大利总理梅洛尼:我强烈谴责针对伊朗南部校园的袭击,我呼吁迅速展开调查以确定责任方。

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现货铂金刚刚突破2180.00美元/盎司关口,最新报2181.76美元/盎司,日内跌0.76%; Nymex铂金期货主力最新报2183.5美元/盎司,日内跌2.27%; 03-11 18:17:50 【马士基10艘船被困波斯湾,百艘集装箱船滞留,亚洲燃油告急运费飙升在即】 ⑴ 伊朗冲突对全球航运物流网络的冲击正从短期中断演变为系统性危机。丹麦航运巨头马士基首席执行官Vincent Clerc透露,该公司目前有10艘船只被困在波斯湾。他警告称,即便立即实现停火,要恢复正常运营也至少需要一周到10天时间。经纪商数据显示,目前被困在海湾地区的集装箱船总数已超过100艘。 ⑵ 更严峻的挑战在于能源补给线。Clerc指出,亚洲一些港口的船用燃料库存正在下降,石油供应问题可能限制集装箱船的停靠。“海峡关闭时间越长,亚洲补充石油库存就越困难。”如果无法在亚洲获得燃料,马士基将被迫租用油轮将燃料运入,而这一额外成本最终将体现在更高的运费上。 ⑶ 成本传导机制已开始启动。数据显示,超大型油轮的日租金目前接近历史高位,超过40万美元。这意味着,一旦燃料补给危机持续,亚洲至欧洲、美洲的集装箱航线将面临显著的运价上涨压力,全球供应链将迎来新一轮成本冲击。 03-11 18:16:29 【西班牙首相警告欧洲价值观不容篡改,拒绝核重整与冯德莱恩路线公开对垒】 ⑴ 西班牙首相桑切斯周三就欧盟委员会主席冯德莱恩在中东冲突升级后的言论发出严厉警告,强调“欧洲的价值观不应该被改变”。他直言国际混乱局势曾将欧洲拖入两次世界大战,以此警示当前地缘风险中坚守原则的重要性。 ⑵ 桑切斯透露,他与欧洲理事会主席科斯塔进行了交谈,并赞同科斯塔提出的欧盟必须捍卫“基于规则”的国际秩序这一观点。外界注意到,这一立场与冯德莱恩近期表态相违背,显示欧盟高层在应对中东危机上出现明显分歧。 ⑶ 在军事层面,桑切斯明确表达了反战立场。他表示欧盟必须支持“重振多边主义”,同时拒绝参与任何核军备重整计划,直言“我们不想要一个核世界”。此番表态将欧洲内部关于战略自主与追随盟友的路线之争公开化。 03-11 18:14:46 Nymex美原油期货主力刚刚突破87.00美元/桶关口,最新报86.99美元/桶,日内涨4.24% 03-11 18:13:58 泰国政府:在霍尔木兹海峡遭袭的泰国船只上20名船员获救,3名船员失踪 03-11 18:13:54 英国财政大臣里夫斯:在今天的会议之后,我们将决定需要采取什么进一步的行动。现在就判断下次监管能源价格制定时的情况还为时太早 03-11 18:13:31 据市场消息透露,马士基共有10艘船舶被困于波斯湾;若中东地区达成停火,马士基预计需要约10天时间才能恢复正常运营。 03-11 18:10:41 美无铅汽油期货主力刚刚突破2.6800美元/加仑关口,最新报2.6792美元/加仑,日内涨2.68%; 布伦特原油期货主力刚刚突破91.00美元/桶关口,最新报90.99美元/桶,日内涨0.11% 03-11 18:05:47 【意大利短债标售遇冷,收益率飙涨30基点,认购倍数创年内新低】 ⑴ 意大利财政部周三进行80亿欧元短期国债拍卖,市场需求明显降温。数据显示,这批2027年3月到期的BOT国债平均中标收益率为2.372%,较上一次同类拍卖的收益率飙升了30个基点。 ⑵ 认购倍数为1.44倍,意味着总投标规模仅为发行量的1.44倍,表明市场参与热情不高。此次标售共吸引总投标115.22亿欧元,最终全额分配了80亿欧元的计划发行规模。 ⑶ 市场分析认为,在伊朗冲突持续发酵、地缘政治风险高企的背景下,投资者对欧元区外围国家债券的风险溢价要求显著提升。此前意大利总理梅洛尼明确拒绝参与对伊打击并剑指国内能源溢价,其10年期国债收益率已应声上涨。此次短债标售收益率的大幅跳升,进一步印证了市场情绪的谨慎转向。 03-11 18:02:19 【阿尔及利亚战火中溢价买粮,两港招标购入20万吨,黑海小麦趁势而入】 ⑴ 阿尔及利亚在伊朗战争引发的市场动荡中完成小麦采购。欧洲贸易商周三透露,该国国家谷物机构OAIC在周二结束的国际招标中,预计购入约15万至20万吨制粉小麦,此次招标仅限向穆斯塔加奈姆和特内斯两个港口发货。 ⑵ 成交价格凸显战争溢价。贸易商估计,此次采购的成本加运费价约为每吨291美元,与周二初步估算持平。这一价格被视为高位,因为伊朗战争爆发后,小麦市场整体水涨船高。 ⑶ 从供应源来看,黑海小麦正趁势扩大地盘。贸易商预计,尽管理论上可选来源广泛,但此次采购的大部分小麦很可能产自黑海地区。值得关注的是,由于法阿政治紧张,法国小麦已连续缺席近期招标,作为欧盟小麦传统重要客户的阿尔及利亚,其采购流向正发生转变。 ⑷ 招标细节显示,此次采购的船期覆盖4月至6月多个时段,若货源来自南美或澳大利亚,船期则相应提前一个月。本次采购量处于贸易商周二晚间预估的约20万吨区间的下限。 03-11 18:01:43
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