【意银联手贝莱德，数字财富管理席卷比卢市场】 ⑴ 意大利联合圣保罗银行宣布旗下Fideuram私人银行部门将与贝莱德合作，在比利时和卢森堡推出数字投资产品。 ⑵ 这是双方自2024年合作关系的进一步拓展，旨在扩大两年前推出的数字财富管理服务Fideuram Direct的覆盖范围。 ⑶ 该数字平台目前已积累8.1万客户，管理资产规模达33亿欧元（约38.5亿美元）。 ⑷ 服务通过手机应用程序提供包括贝莱德iShares在内的交易所交易基金产品，涵盖欧洲主要ETF供应商。 ⑸ 银行计划将服务扩展至支持客户远程联系顾问的混合模式，结合数字化与专业化建议。 ⑹ 比利时市场数字化接受度极高，超80%民众每月至少使用一次银行应用程序，26%用户数字渠道使用频率同比提升。 ⑺ 卢森堡作为金融中心对先进数字平台需求旺盛，贝莱德调查显示当地ETF市场自2022年以来增长43%。 ⑻ 此举强化了该行在比卢市场的私人银行业务布局，与现有Intesa Sanpaolo财富管理业务形成互补。 11-07 22:03:33 【国家数据局：要注重培育“为优质数据付费”的市场共识与机制】 11月4日上午，行业高质量数据集建设现场会在江苏省南京市召开。会议强调，下一步，国家数据局将认真贯彻落实党的二十届四中全会精神，全面实施“人工智能+”行动，在高质量数据集建设中做好六个方面工作。一是要注重高质量数据集建设的场景牵引作用，二是要注重做好高质量数据集建设方法的总结，三是要注重高质量数据集质量检测工作，四是要注重培育“为优质数据付费”的市场共识与机制，五是要注重推动高质量数据集的工程化与设施化，六是要注重凝聚合力协同推进高质量数据集建设。 11-07 22:02:17 【停摆冲击远超预期，白宫顾问坦承经济阵痛】 ⑴ 白宫经济顾问哈塞特周五承认，政府停摆对经济的负面影响远超最初预期，建筑项目已开始放缓。 ⑵ 他特别强调旅游与休闲产业遭受重创，警告若航空旅行持续下滑，相关行业可能陷入短期衰退。 ⑶ 停摆持续38天造成的不确定性已导致劳动力市场出现疲软迹象，就业市场复苏进程受阻。 ⑷ 哈塞特对美联储主席鲍威尔释放的12月暂停加息信号表示失望，显示白宫与货币政策取向存在分歧。 ⑸ 尽管短期冲击显著，但顾问预计政府重新开放后经济将迅速反弹，维持中长期乐观判断。 ⑹ 此番表态凸显停摆已从政治僵局演变为实质经济威胁，市场需警惕其对第四季度增长数据的拖累。 ⑺ 旅游航空板块成为最脆弱环节，后续复苏速度将取决于停摆持续时长与消费者信心修复进度。 11-07 22:01:50 保加利亚通过法律控制俄罗斯卢克石油公司炼油厂 11-07 21:52:44 欧盟海军反海盗部队：亚特兰大行动部队已解救悬挂马耳他国旗的商船“希腊阿芙罗狄蒂”号 11-07 21:51:52 【数据真空持续发酵，美债美元双双承压】 ⑴ 美国国债收益率与美元指数延续跌势，主因政府停摆导致就业数据再度推迟发布，加剧市场信息焦虑。 ⑵ 10年期美债收益率现报4.093%，2年期收益率降至3.555%，收益率曲线呈现扁平化下移特征。 ⑶ 华尔街日报美元指数小幅走低，美元兑欧元贬值0.2%，兑日元微升0.1%，呈现分化格局。 ⑷ 政治僵局持续难解，为政府提供资金的政治协议仍未见突破，数据发布机制陷入停滞。 ⑸ 花旗分析师预计政府将于下周恢复运作，但警告若进一步延迟，被推迟数据可能全部堆积至12月发布。 ⑹ 市场焦点转向北京时间周六23:00公布的密歇根大学消费者信心指数，经济学家预估将从55降至53。 ⑺ 在官方数据持续缺席的情况下，市场对民间调查数据的敏感度显著提升，易引发资产价格异常波动。 11-07 21:50:31 冰火交织：创纪录库存压制与地缘冲突引爆点，油价走向何方？ 11-07 21:50:24 【阿布扎比国油加速全球布局，贸易版图扩张三分之二】 ⑴ 阿布扎比国家石油公司计划在未来几年将交易量提升三分之二，这是其国际扩张战略的核心组成部分。 ⑵ 公司全球贸易首席执行官透露，贸易业务被视为从燃料销售中获取更大价值的关键途径。 ⑶ 五年间已成功在新加坡、日内瓦设立交易据点，并计划于2027年在美国休斯敦设立新办事处。 ⑷ 此次扩张延续了自2018年建立贸易业务以来的全球化步伐，旨在为海湾国家开拓新收入来源。 ⑸ 贸易体系由两大板块构成：专注原油的ADNOC Trading与专攻成品油的合资公司ADNOC Global Trading。 ⑹ 在美国设立交易柜台将强化其全球石油贸易网络，直接参与美洲市场定价与资源配置。 ⑺ 国有能源巨头加速贸易布局，可能改变现有全球能源贸易格局，增强海湾国家在市场中的话语权。 11-07 21:46:35 【航空业陷运力困局：强制减班风暴持续升级】 ⑴ 美国航空CEO伊索姆周五坦言，虽然初期航班削减不会对乘客造成重大干扰，但后续安排将日益“问题化”。 ⑵ 美国航空已被迫在40个高流量机场削减4%航班，但根据联邦航空局指令，周二必须提高至6%，11月14日进一步达到10%。 ⑶ 伊索姆明确警告，随着时间推移，航班取消数量持续增加将形成系统性挑战。 ⑷ 此次运力缩减涉及全国核心枢纽机场，预计将逐步影响商务出行与物流效率。 ⑸ 航空公司在政府指令与运营平衡间陷入两难，被动调整航线网络将直接冲击营收基础。 ⑹ 市场需关注其他主要航空公司的应对策略，以及票价可能因供给收缩出现的结构性上涨。 ⑺ 本次事件折射出航空业在基础设施约束与运营需求之间的深层矛盾，监管干预正在改变行业生态。 11-07 21:44:31 黄金分析：没有数据的日子，靠什么撑住4000？一场“预期博弈”心理战正酣 11-07 21:43:30