长风破浪
衡量干散货船运费的波罗的海交易所主要海运指数周五小幅走低，创下自4月以来最差的月度表现。
追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数下跌5点，上涨0.25%，至1966点。该指数本月累计下跌约7.9%。上一次月度下跌是在4月份，当时下跌了13.3%。
海岬型船指数下跌16点，跌幅0.5%，至2,929点，创下六个月来最大单月跌幅。
运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均每日收入下降了140美元，至24,288美元。
周五，受需求萎缩和库存上升的影响，铁矿石期货价格下跌，但市场对世界两大经济体达成贸易协议的预期支撑了价格，使其有望实现周线和月线的上涨。
巴拿马型船指数下跌28点，跌幅1.5%，至1,821点。然而，该指数在10月份上涨了2.5%。
巴拿马型船舶的平均每日收入（通常载有60,000-70,000吨煤炭或谷物）下降了254美元，至16,389美元。
在较小的船舶中，超大型船舶指数下降了10点，即0.8%，至1,326。
